Se você está aqui no Aviões e Músicas, muito provavelmente, você é fã de aviação. Mas você é geek da aviação? Geek do tipo que anota todos os dados das viagens que você faz, tipo: matrícula do avião, origem, destino, data, modelo etc? Então vou te dar uma dica muito legal, que é o site MyFlightradar24.com. Nele, você consegue guardar não só esses dados acima, mas também checar mapa dos voos e muitas estatísticas! Vem ver!
Como funciona?
Como o nome sugere, o MyFlightradar24 faz parte do Flightradar24. Então, para registrar seus voos no site, você precisa ter uma conta na plataforma. Inclusive, pode ser a conta básica, gratuita (tipo a minha, ainda não criei coragem para ter uma conta paga). Enfim, você cria sua conta no Flightradar24 e assim pode acessar o MyFlightradar24.
Bem simples.
1. Adicionando voo
Aí que vem a parte legal. Para você registrar o seu voo, você clica ali em cima em “Add Flight” e ele vai abrir uma nova janela. Como falei, ele faz parte do sistema do Flightradar24. Portanto, a maioria das informações é preenchida automaticamente. Por exemplo, vou pegar um voo aleatório aqui no site, o LA3736, que decolou hoje, 26 de julho. Se a sua conta no Twitter está linkada à conta do MyFlightradar24, ele ainda oferece tuitar automaticamente um voo que já aconteceu, bem como um voo futuro para os seus seguidores te seguirem.
2. Dados do voo
Vamos ver o voo aleatório que puxei, o LA3736 é um voo de Brasília a Goiânia, com decolagem prevista para 08h40 e pouso previsto às 09h25. Assim, o site já diz a duração do voo: 45 minutos. Ele ainda puxa os dados da aeronave que fez o trajeto, no caso, um Airbus A320, de matrícula PR-TYP.
Mas aqui vale destacar algumas coisas. Por exemplo, ele não dá a duração real do voo, só o horário estimado para decolagem e pouso. Além disso, considera a distância em linha reta entre as duas cidades. Se você tiver a distância real do voo, com horário de decolagem e pouso, você pode preencher de forma manual, para ter dados mais precisos.
3. Informações adicionais
Aí nesse momento, você preenche as informações pessoais que, obviamente, não estão no banco de dados do Flightradar24. Por exemplo, em qual classe você voou? E qual foi seu assento? Ele estava na janela, no meio ou no corredor? E qual foi o motivo da viagem? Inclusive, se você é tripulante, dá para selecionar essa opção. E ainda tem um espaço para você colocar uma notinha pessoal no voo. Sei lá, foi um alternado? Foi o voo de lua de mel? Você pode escrever o que quiser ali.
4. Avaliando
Por fim, você termina o cadastro do seu voo avaliando não só o avião no qual você voou e a companhia aérea, mas também o aeroporto de origem e de destino. Não é obrigatório fazer isso, mas é legal até para entrar na base de dados do Flightradar24. Além de uma avaliação geral, no caso da companhia aérea e dos aeroportos, você ainda pode avaliar a facilidade de acesso, disponibilidade dos serviços, entre outras informações que aparecem no Flightradar24.
Estatísticas para nerds!
Mas a grande graça do MyFlightradar24 são as inúmeras estatísticas que ele te dá! De novo, a quilometragem e o tempo dos voos são os estimados, no padrão. Mas, ainda assim, é muito legal para saber uma média de quanto tempo e quantos quilômetros você voou. E cada detalhezinho que você preencheu, vai para a conta. Por exemplo, pegando o meu perfil: em 177 voos que preenchi, eu voei na janela. Fiz 366 voos como tripulante. A companhia aérea na qual mais voei foi a Avianca Brasil, com 449 voos (esse número quebrado me arrebenta. Saber que nunca vou completar 450 voos, arrebenta ainda mais). O avião que mais voei foi o Airbus A320, com 284 voos e as rotas que mais fiz foram entre Confins e Guarulhos, indo e voltando pra casa na época de comissário de voo.
E o MyFlightradar24 ainda te deixa ver algumas estatísticas mais detalhadas. Por exemplo, você pode checar quantos voos fez em cada companhia e quantos quilômetros você voou. Pegando meus dados por exemplo, em quantidade de voos, a Azul é a quarta companhia que mais voei, com 17 voos. Mas só foram voos curtos, então, em quilometragem, a Azul é apenas a sexta, já que os dois voos que fiz na TAP Air Portugal e os três voos que fiz na TACA superam bastante os 17 voos da Azul. Inclusive, aceito Amigo Azul para voos longos e curtos!
Ainda mais estatísticas
Você acha que já tinha visto todas as estatísticas? Achou errado! O site é tão legal que ainda mostra quantos voos você fez por país, por ano, por mês e até por dia da semana! É sério, quando eu falei que o MyFlightRadar 24 faz estatística de tudo, eu não estava brincando! O dia da semana que mais voei foi quarta-feira, com 101 voos. E o que menos voei foi quinta-feira. Por que o mês de abril é bem menor que os outros ali do lado? Porque foi o mês que saí de férias quando fui comissário de voo. É muito legal esse tipo de coisa, pra nerdolas como eu!
Filtrando os dados
Outra coisa muito legal do MyFlightradar24 é ele te deixar filtrar os dados das suas viagens. Por exemplo, quantos voos fiz na Avianca Brasil? Abro a janela de companhias aéreas e clico nela. Aí abre esse mapa acima, com o mapa dos voos que fiz pela saudosa vermelhinha, bem como quantos voos foram domésticos, internacionais, quando viajei com eles pela primeira e pela última vez. O problema é que, com esses filtros de companhias, aviões e afins, ele só abre esse mapa. O site não diz por exemplo, quantos voos você fez numa quarta-feira pela Avianca Brasil, ou quantos voos você fez no A320 da vermelhinha.
Por outro lado, no filtro do ano, os dados são mais completos. Lá na barra principal, onde aparece seu nome, quilômetros voados etc, tem um menu a direita, no qual você escolhe algum ano em que você voou. Então, vem o mapa, bem como todas as estatísticas de rotas, companhias aéreas, modelos de avião, aeroportos, dias da semana e meses nos quais você voou. De novo, é muito legal!
E os contras?
Apesar de todos esses recursos, estatísticas e mapas, o MyFlightradar24 não é perfeito. Tem alguns pontos da ferramenta que poderiam melhorar. O que sinto mais falta é não ter um aplicativo para celular do MyFlightradar24. Se você está em viagem e não tem acesso ao computador, precisa fazer o login pelo navegador do celular. E, pelo menos no Chrome para o celular, é muito chato fazer esse login. Você precisa mudar para modo de computador e clicar para login. Aí ele abre a página do Flightradar24 e te oferece plano pago. Não tem o que fazer. Quando volta, você tem que voltar ao modo para computador e clicar de novo em fazer login. Sim, você precisa ser persistente para conseguir logar no celular.
Outro problema é a questão de perfil e amigos. Por exemplo, se você reparar nos prints, o meu perfil não está com avatar. Isso porque ele puxava o seu avatar do Facebook. Porém, recentemente, o Facebook perdeu a conexão com o MyFlightradar24. E a plataforma não dá (ou, pelo menos não encontrei) uma forma de fazer um upload de avatar pra ferramenta. É um detalhe bobo, mas que faz diferença.
Além disso, você pode adicionar amigos e conferir os perfis deles do MyFlightradar24. Só que você só pode adicionar puxando os perfis de amigos do Facebook que têm conta no MyFlightradar24. De novo, é um detalhe pequeno perto de toda funcionalidade do site. Mas faria uma diferença legal, transformar em uma espécie de rede social.
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